We leave the good Volkswagen Golf GTI for the evil Mini JCW

We leave the good Volkswagen Golf GTI for the evil Mini JCW
We leave the good Volkswagen Golf GTI for the evil Mini JCW
14 October 2021
40561
13
  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
(3 voices, on average: 4.3 out of 5)

Характер не меняется десятилетиями — это как раз о Volkswagen Golf GTI, сохранившем хорошие нравы даже в восьмом поколении. Мы соединили его с трехдверным Mini John Cooper Works. У него схожие характеристики двигателя, сопоставимая динамика и стартовая цена, а главное – нелюбовь к резким переменам. На этом сходство заканчивается: если главный герой GTI придерживается светлой стороны, то чертёнок из Оксфордшира стоит на тёмной стороне со всеми четырьмя ранфлетами.

Впрыск адреналина, расширенные зрачки от азарта и удовольствия… Примерно так обыватель представляет себе езду на Гольфе с тремя заветными буквами. Еще бы — тяговитый турбомотор (245 л.с., 370 Н*м), пригнувшийся к земле кузов, большие колеса и раздвоенный выхлоп. Но, как и его предшественники, GTI последнего поколения полагается на баланс.

У Гольфа посадка оптимальная по геометрии, диапазоны регулировок руля и водительского сиденья широкие, с обзорностью – без криминала. Красивые спортивные кресла набиты относительно мягким материалом и не давят на валики боковой поддержки. Немцы также попытались облегчить жизнь владельцу, убрав физические кнопки на передней панели. Прибрали, но в итоге климат-контроль и подогрев сидений оказались в меню мультимедиа. Бесчеловечный.

Интерьер Mini после цифрового «GTI» — это уходящая эпоха. Кнопки, тумблеры, кольца-вертушки климатической системы… Кожаные кресла с ромбовидной строчкой напоминают мебель из старого дома, а приборная панель лишь частично виртуальна. Узкое вертикальное ветровое стекло и расположенные вплотную передние стойки тоже словно посылают привет из былых времен. Но над эргономикой здесь не издевались, а обзорность лишь немногим хуже гольфа.

Несмотря на то, что перед нами версия John Cooper Works, водительское сиденье с регулируемой длиной подушки такое же, как и в версии Cooper S. Посадка, тяготеющая к городской, тоже напоминает менее стремительную модификацию. Однако простое на вид кресло хорошо держит тело и бедра, а спинка обеспечивает поддержку плеч, чего в «Гольфе» не хватает. Рулевая колонка регулируется в менее широких диапазонах, как и сиденье, но устроиться поудобнее сможет даже тучный человек.

Раньше кнопка запуска мотора в Гольфе была круглой и располагалась отдельно на центральном тоннеле. Теперь это прямоугольник в ряду себе подобных. После нажатия — спокойно. Двухлитровый двигатель просыпается небрежно, разбавляя тишину приглушенным гулом. Так же невзрачно звучит выхлопная система даже на непрогретой машине.

С первых метров спорный Гольф завораживает… комфортом! В одноименном режиме силового агрегата GTI — сама любезность. Реакция на подачу топлива подчеркнуто мягкая. Преселективный «робот» DSG DQ381 с парой «мокрых» сцеплений незаметно перебирает ступени и даже на городских скоростях выходит на орбиту высшей седьмой передачи. Однако из-за этого двигатель часто работает на малых оборотах, из-за чего по салону разносится басовитый низкочастотный гул. Только это давит на уши — шумоизоляция моторного отсека, дверных проемов и арок добротная.

Шасси, заниженное по сравнению с обычными «Гольфами» на 15 мм, неплохо сглаживает неровности дороги и скругленно отрабатывает более крупные неровности. Мускулистая подвеска держит удар на откровенно серьезных выбоинах, а на легкий руль не приходит ни грамма помех. Если перевести мехатроник в “Спорт”, то добавится фоновое усилие на руле. Хотя в зубодробитель хэтч не превратится — на нашем рынке GTI бывает только с пассивной подвеской.

Остаемся в «Спорте», отключаем систему стабилизации, глушим обе педали одновременно… А с лон-контролем под приукрашенной аудиосистемой звук мотора GTI достигает сотни за 6,5 секунд. Отставание от «паспорта» составляет всего одну десятую. Но без эмоций – пауза на старте, откровенно вялые первые метры, попытка догнать мощным нагоняем. Гораздо приятнее обгонять тихоходные автомобили на загородных трассах — настроенная спортивным режимом DSG быстро снижается, и двигатель сразу дает хэтчбеку мощный импульс.

Реакции на руль не острые, но в поворотах Гольф быстр и точен. Момент потери сцепления шин с полотном прекрасно ощущается по падению усилия на руле. А открыть можно безопасно еще до выхода из поворота — благодаря электронно-управляемому замку, работающему в связке с системой стабилизации. Похожие ощущения были и за рулем предшественника, но большая наглость стала неожиданностью. Если раньше на сухом асфальте в ответ на резкий сброс газа GTI мог раскачиваться кормой, то теперь машина дольше задерживается в скольжении.

В плане взаимоотношений с водителем Mini JCW — прямая противоположность дружелюбному Golf. Жестокий деспот заточен в пестром трехдверном кузове. Двигатель громко ревет в первую секунду пуска, а громкий басовый звук выхлопной системы разносится по всему салону. В прямом смысле становится тяжело даже при выезде с парковки — чудовищно тяжелый руль! А каменный кулон с маниакальным рвением считает все камешки. Еще немного, и я смогу узнавать даже окурки под колесами.

Мини заставляет меня спешить, и я рад быть под этим кнутом. Извилистый участок ровной проселочной дороги, как сладкий сон – только бы он не кончался! Подвеска плотная, как будто собрана на петлях. Раскачивания и крены кузова практически отсутствуют. Хот-хэтч мчится за малейшим отклонением руля, словно своими руками двигаешь четырехколесную игрушку по полу детской. Толстый обод хоть и накачан силой, но в нужный момент говорит о том, что передние шины вот-вот лопнут под ярмом боковых сил.

В режимах «Зеленый» и «Средний» (от среднего — средний) турбомотор 2.0 недовольно ворчит, но отлично тянет с самых низов, хорошо отзывается на акселератор. Самое маленькое начинается в «Спорте», когда John Cooper Works прыгает вперед, как хищник, даже после небольшого открытия дроссельной заслонки. А если утопить педаль в пол, то Mini, быстро переключая передачи и отстреливаясь при отпускании, покажет свой минимум – шесть секунд до сотни! Пристыжен не только заявленный хронометраж, но и сам GTI. Разница в полсекунды заметна, но что более важно, JCW все делает самоотверженно. Как в последний раз.

Увы, Mini John Cooper Works всегда такой. Забудьте о комфорте. Когда хочется тишины и покоя, британский автомобиль предложит тряску, удары и боль в ушах. Ветер ревет в районе стоек лобового стекла, гудят низкопрофильные шины, постоянно бубнит выпуск. К тому же на многих дорогах ввязываешься в борьбу с рулем, который яростно вырывается из рук в колеях. В таких районах хэтчбеком управляет дорога, а не вы.

Солнце еще высоко, фотосъемка в самом разгаре, и Настя Королькова просит подарить ей комфортный Гольф. Мини “уже получил”. Я только за! Даже после долгого рабочего дня я с удовольствием вернусь домой в JCW. Грубый, агрессивный — и такой привлекательный. Стокгольмский синдром? Грешный. Мне нравится автомобиль-тиран. Как и чувство глубокого уважения к его навязчивым создателям. Они верны принципам, а скучный JCW по-прежнему подходит только фанатам. Или извращенцы. Остальных концепт хот-хэтча отпугнет.

GTI идеально подходит для таких клиентов. Не взбалмошная игрушка, а серьезная машина. Может быть, даже слишком серьезно. Но с Гольфом легко ужиться: он универсален, ненавязчив, удобен и в меру азартен. Другими словами, ежедневно. Таким, каким мы привыкли его видеть. В нынешних реалиях даже цену можно назвать адекватной. Прямых конкурентов нет, а за соплатформенную Октавию с менее мощным турбомотором (190 л.с.) и аналогичной комплектацией просят 2,5 млн рублей.

14 October 2021
40561
  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
(3 voices, on average: 4.3 out of 5)

13 responses to “We leave the good Volkswagen Golf GTI for the evil Mini JCW”

  1. קמגרה למכירה says:

    Next time I read a blog, Hopefully it wont fail me as much as this particular one. I mean, Yes, it was my choice to read, however I really believed you would have something helpful to talk about. All I hear is a bunch of whining about something you could fix if you werent too busy searching for attention.

  2. דירות דיסקרטיות ברמת גן says:

    This is the perfect webpage for everyone who wishes to understand this topic. You realize so much its almost hard to argue with you (not that I personally would want toÖHaHa). You definitely put a brand new spin on a subject that has been written about for a long time. Great stuff, just great!

  3. נערות ליווי באילת says:

    May I just say what a comfort to uncover somebody who truly knows what theyre talking about on the internet. You actually know how to bring a problem to light and make it important. More and more people should look at this and understand this side of the story. Its surprising you arent more popular because you certainly have the gift.

  4. נערות ליווי says:

    I was extremely pleased to discover this page. I want to to thank you for ones time due to this wonderful read!! I definitely appreciated every part of it and I have you bookmarked to look at new information on your web site.

  5. https://tradersneversleeps.com says:

    I don’t want rubbish annuities, bonds and no matter
    crap they are putting my money in.

  6. Book plane tickets from the most reputable airlines says:

    It’s remarkable in support of me to have a site,
    which is beneficial designed for my knowledge.
    thanks admin

  7. ธัญจิรา ไม้หอม says:

    Great blog right here! Also your web site a lot up fast! What web host are you the use of?

    Can I am getting your associate link for your host? I wish my website loaded up as quickly
    as yours lol

  8. andysbistro says:

    Hey! This post could not be written any better! Reading through this post reminds me of my old room mate!
    He always kept chatting about this. I will forward this page to
    him. Pretty sure he will have a good read. Many thanks for sharing!

  9. defectors says:

    I always spent my half an hour to read this web site’s articles all
    the time along with a cup of coffee.

  10. santosvines says:

    Greetings from Ohio! I’m bored at work so I decided to browse your site
    on my iphone during lunch break. I really like the
    info you provide here and can’t wait to take a look when I get home.
    I’m surprised at how quick your blog loaded on my phone ..
    I’m not even using WIFI, just 3G .. Anyways, superb site!

  11. cheats says:

    bookmarked!!, I like your blog!

  12. daftar Joker123 says:

    I’m truly enjoying the design and layout of your site.

    It’s a very easy on the eyes which makes it much
    more enjoyable for me to come here and visit more often. Did you hire out a designer to create your theme?
    Excellent work!

  13. отбеливающий крем для интимных зон says:

    I have been browsing on-line greater than three hours
    today, but I by no means found any attention-grabbing article like yours.
    It’s lovely price sufficient for me. In my view, if all web owners and bloggers made excellent content material
    as you did, the net can be much more useful than ever before.